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Aménagement du centre ville


Une nouvelle modernité qui valorise le passé


La Ville de Beaucourt a entrepris un ambitieux projet de réaménagement de son centre-ville.

Cet aménagement a plusieurs ambitions :

  • Améliorer la commercialité du centre-ville et développer dans le cœur historique de la commune un esprit dynamique.

  • Adapter l’espace public et augmenter la sécurité des déplacements par une meilleure répartition de l’espace entre voitures, piétons et cycles : réduction des chaussées, augmentation des trottoirs…

  • Améliorer de façon générale l’image et la qualité du centre-ville par des choix esthétiques, confortables et conviviaux.


Etapes clés du projet « centre ville »


2002

Constitution d’un comité de pilotage

Sélection du cabinet « Atelier du Paysage »

Validation du diagnostic urbain intégrant une consultation des commerçants

2003

Réalisation de l’avant-projet

Validation par le comité, la commission urbanisme et le conseil municipal

2004

Annonce par l’Etat de la fin prématurée des FEDER, préparation d’un nouveau dossier de financement.

Le projet est redéfini en fonction d’une plus faible enveloppe.

Présentations en réunions de quartier

2005/2006

 Etude pour un dossier FISAC (Fonds d'Intervention pour les Services, l'Artisanat et le Commerce) en juillet 2005.
Dossier FISAC remis au Préfet à l'automne 2006


Début des travaux 1ère tranche : automne 2006
2007 Prévision de fin de travaux de 1ère tranche : septembre 2007


Principes d’aménagement 1ère TRANCHE


  • Modification du tracé routier. Mise en fonction d’un carrefour en T sur plateau, en zone 30, à la place du giratoire.

  • Création d’un parvis à la Maison des Associations.

  • Réorganisation du parking République avec accès et sortie distincts, et augmentation du nombre de places.

  • Mise en place d’un trottoir large et confortable.

  • Structuration végétale de l’espace pour réorganiser le ‘’vide’’ urbain.


Pour visualiser les plans et compléter votre information, retrouvez nos articles dans Beaucourt Magazine N° 11, 13 et N°17
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